| Пилоты! Мы начинаем серию публикаций, посвящённых военно-историческому сайту WarSpot.ru. Всё, чем запомнилась читателям WarSpot.ru минувшая неделя, — теперь и на нашем портале. Несмотря на то что к началу Великой Отечественной войны Hs 126 уже считался устаревшим и не обладал ни выдающимися лётными характеристиками, ни мощным оборонительным вооружением, он не был лёгкой добычей для наших истребителей. Опыт, отличная выучка немецких экипажей и хорошая манёвренность «Костыля» делали его довольно трудным противником. О том, как наши лётчики уничтожали немецкие разведывательные самолёты, — здесь. В Бангалоре на авиабазе индийских ВВС Елаханка c 18 по 22 февраля 2015 года проходила юбилейная 10-я авиационная выставка Aero India-2015. Российская экспозиция была, в частности, представлена истребителями Су-30МКИ, модернизированными МиГ-21И и МиГ-29UPG, транспортно-десантными и ударными вертолётами Ми-17В-5 и Ми-35. Подробнее о том, что было на выставке, — здесь. Сто лет прошло с тех пор, как началась Первая мировая, событие беспрецедентное в истории человечества. Тогда впервые нашла своё боевое применение авиация. Представим себе молодого журналиста — напористого, любознательного, бесстрашного молодого человека, вчерашнего гимназиста, который всюду суёт свой нос и все впечатления записывает в блокнотик. Вместе с ним познакомимся с новейшими на тот момент самолётами, поговорим с известными лётчиками. На портале WarSpot начинает публиковаться цикл «Легенды», и открывает его материал Елены Хаецкой. Как известно, первые в истории авиации воздушные победы были одержаны британскими лётчиками 25 августа 1914 года. Их оппонентам понадобилось больше двух месяцев, чтобы восстановить статус-кво. О том, как пилоты Центральных держав открыли свой счёт в Первой мировой войне, читайте в этом материале. На WarSpot.ru вы не только найдёте массу захватывающих материалов, но и сможете публиковать собственные статьи наравне с известными специалистами по военной истории. goldom.ruivetor.rututdlenet.ru |
